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Jun 03, 2024

Come ho perso la battaglia con la mia turbina eolica

Duncan Veal condivide una storia di ammonimento dopo aver perso una battaglia con il generatore eolico della sua barca... I generatori eolici forniscono un'ulteriore fonte di energia per mantenere le batterie cariche, ma hanno il

Duncan Veal condivide un racconto ammonitore dopo aver perso una battaglia con il generatore eolico della sua barca...

I generatori eolici forniscono una fonte di energia aggiuntiva per mantenere le batterie sempre cariche, ma hanno lo svantaggio che il rumore generato è fastidioso per tutti.

Recentemente ho scoperto il lato oscuro dei generatori eolici che mi hanno tagliato le ali e mi hanno impedito di navigare per circa 12 settimane.

Christine e io navighiamo su Good as Gold, un Montevideo 43, uno "slutter" armato con Solent progettato e costruito in Sud Africa nel 1989. I precedenti proprietari hanno assicurato che Good as Gold è adatto per lunghi viaggi d'altura avendola navigata dal Canada all'Australia.

Per far funzionare le luci, il timone automatico e gli strumenti di navigazione, oltre ai comfort (frigorifero, congelatore, TV, stereo, dissalatore) è dotata di quattro pannelli solari della barca.

Li abbiamo aggiornati per fornire fino a 1,2KW, che di solito soddisfa i nostri requisiti senza la necessità di far funzionare il motore per la ricarica (non disponiamo di un gruppo elettrogeno).

L'articolo continua qui sotto...

Lo confesso, sono spesso colpevole di arrendermi al vecchio adagio: "Se non è rotto, non aggiustarlo!" Ma io…

Forse avrei dovuto saperlo meglio. Il mio compagno di navigazione per il viaggio da Chichester Marina a Gosport, nel mio 19 piedi...

Nelle giornate nuvolose, o quando i pannelli sono ombreggiati dalla vela per periodi prolungati, come ad esempio andando verso nord in inverno, l'energia solare potrebbe essere insufficiente per le nostre esigenze, quindi viene integrata dalla produzione eolica.

La barca era dotata di un semplice generatore (vecchia scuola) che fornisce circa 2-4A a 10 nodi di vento, aumentando fino a 9A a 15 nodi e 18A a 20 nodi. Al di sopra dei 20 nodi, i termostati del motore interrompono la produzione di energia. In condizioni ideali il generatore eolico integra la nostra produzione di energia di circa il 10%.

Nel giorno fatidico, siamo partiti da Hook Passage nelle Whitsundays, in Australia, con una previsione di vento da sud di 15 nodi su un passaggio di 11 miglia a sud fino a Long Island. Normalmente siamo solo io e Christine, tuttavia in questa occasione siamo stati raggiunti dall'esperto equipaggio Terry e Louise.

Non navighiamo spesso di bolina e abbiamo pensato che sarebbe stato divertente mettere alla prova la barca e le nostre capacità di bolina su un breve passaggio. I venti erano più forti del previsto, 20-25 nodi, quindi abbiamo optato per un piano velico conservativo con la vela di strallo Solent e una terzarola sulla randa.

I venti sono aumentati fino a oltre 30 nodi offrendo l'opportunità di testare il secondo reef sulla principale e il mare è diventato vivace a causa della forte corrente. È stata una vela divertente e ci siamo rilassati quando abbiamo ammainato le vele in preparazione per l'ancoraggio a Happy Bay a Long Island.

Good as Gold, un Montevideo 43, 'slutter' armato con Solent

Avevo dimenticato di spegnere il generatore eolico prima della partenza e quelle condizioni stavano impazzendo. Quando veniva spento non si fermava a causa del forte vento, ma produceva invece rumori e vibrazioni terribili.

Il manuale descrive un modo alternativo per fermare l'unità, che consiste nel tirare una corda attaccata alla pinna caudale per ruotare il generatore fuori dal vento. Il manuale è chiaro che questo dovrebbe essere fatto solousando un mezzo marinaio, non la mano.

Mi sono agganciato e salito sul telaio della gru per raggiungere la corda sulla pinna posteriore (con la mano) per spegnere il generatore dal vento. A causa delle condizioni, il generatore era estremamente difficile da girare e, in qualche modo, tirando e con mare mosso, il mio braccio è scivolato nel generatore.

Il generatore eolico dopo aver incontrato il braccio di Duncan

Ciò ha provocato alcuni rumori piuttosto inquietanti mentre le lame tagliavano la carne, frantumando un osso e rompendo una delle lame in fibra di vetro nel processo. Poiché è stato un po' doloroso, sono caduto sul ponte in difficoltà, fortunatamente ancora agganciato.

L'equipaggio (e lo skipper) hanno ricevuto una formazione di pronto soccorso marino ed sono entrati in modalità "pronto soccorso". Fui sollevato dal comando, una buona cosa dato che pensavo di continuare l'avventura per non deludere.

Frustrazioni nel provare a mangiare un hamburger di trota corallina con un cast dopo la battaglia con le pale della turbina eolica